Helsinkiläinen Live And Let Dive-sukelluskeskus on kesän aikana aktivoitunut DPV-kurssien koulutuksessa, ja LLD:n Erkko Alestalo pitikin Snorkkeli.netin toimitukselle kunnon demostraation. Tutustuimme toden teolla DPV:n jännittävään maailmaan SeaDoon uutukaisilla, VS Supercharged skoottereilla. Tässä laitteessa on 12 Voltin / 12 Ah akku, joka kiidättää skootteria lähes 5 km/h vauhtiin.

Sovimme skoottereiden kokeilun tehtäväksi Hollolassa Isolla tiilijärvellä. Järvi on tunnettu ympäri vuoden valllitsevasta hyvästä näkyvyydestä ja isoista ahvenparvista. Olosuhteet olivat varsin otolliset toimitukselle täysin uusien laitteiden kokeiluun. Puimme sukellusvarusteet parkkipaikalla ja suunnistimme kohti veteenmenopaikkaa. Saimme aluksi pikakurssin skootterien perustoiminnoista ja käytöstä. Laite on todella yksinkertainen hallita, toisella kädellä painetaan kaasua ja toisella vaihdetaan suuremmalle nopeudelle.

Veteen päästyämme saimme ensin 10 minuutin yksityisopastuksen Erkon johdolla, ja tämän jälkeen toimitus pääsi valloilleen skoottereiden kanssa. Ensimmäiset 3 sekuntia ajeltiin hitaammalla nopeudella, sen jälkeen se unohtui. Tämän jälkeen olikin vuorossa ajelua jos jonkinlaisissa asennoissa ja mitä ihmeellisimmillä kuvioilla. Toimituksen ottaessa mittaa skoottereiden ajo-ominaisuuksista, Erkko tallensi testin jälkipolvia varten.

Tiilijärven suuret ahvenparvet saivat ihmettelemisen aihetta kahden sukeltajan Grad Prix-ajoissa, ja pitihän se kokeilla miten ahven pärjää kilpa-ajossa skootterille. Kyllä se luonnon moottori vei voiton, se tosin ei vähentänyt hymyä toimituksen jäsenten naamalla. Lopulta myös ajo yhdellä kädellä alkoi sujua hienosti, kuten videosta näkyy.

 Skootterin reed releillä toteutetut ohjaukset haittasivat Suunnon D9:n lähettimen toimintaa, käsi piti pitää riittävän kaukana itse skootterista, jotta D9 sai painelähettimeltä lukeman. Lähes tunnin mittaisen ajelun jälkeen olimme saaneet kunnon testinajelun suoritetuksi ja riittävästi videota purkkiin. Oli siis aika nousta pintaan varmasti yhdeltä mukavimmilta sukelluksilta, mitä on ikinä tullut tehtyä.

DPV:llä sukeltaminen on ehdottomasti yksi mukavimmista tavoista sukeltaa. Vanhatkin kohteet saavat uutta potkua, ja seuraava DPV-testi pitää varmasti suorittaa jollakin suurehkolla hylkykohteella, jotta selviää laitteen todellinen apu. Yksi heikko kohta tosin on maskin sisälle vuotava vesi. Maski kun ei millään meinaa pitää vettä ulkopuolella, sen verran on naama virneessä. Nosteenhallintaan on myös syytä kiinnittää tarkasti huomiota laitteella ajettaessa. Ajaessa tulee helposti siirryttyä huomaamattomasti syvemmälle tai matalammalle, ja tällöin saattaa noste päästä yllättämään. Pohjaa tai pintaa kohti laitteella ei saa ajaa, nousuissa ja laskuissa on skootteri syytä pitää kädessä roikkumassa, ja huolehtia nosteenhallinnasta. Laitteen moottoria on myös syytä hieman varoa, pohjassa olevat ruohot saattavat jumittaa propellin ja samalla aiheuttaa moottorin lämpösuojan laukeamisen. Sinänsä tästä ei aiheudu sen suurempaa vahinkoa, mutta ajelut loppuvat siihen ja laite pitää purkaa puhdistusta varten.

Mitä PADI DPV-Erikoiskurssi pitää sisällään?
PADI DPV-kurssilla opit sukeltamaan turvallisesti VA skootterilla. Sukeltaminen saa kokonaan uuden ulottuvuuden kun liidät kevyesti skootterin perässä....Pääset pidemmälle, näet enemmän! Kurssilla opetellaan toimenpiteet ennen ja jälkeen sukelluksen, esimerkiksi purkamaan ja kasaamaan skootteri, voitelemaan ja huoltamaan tiivisteet sekä oikeaoppinen akkujen lataus ja purkaminen.

Vedessä ohjelmaan kuuluu vähintään kaksi sukellusta joilla harjoitellaan veteenmenotekniikoita, kääntymispisteen määrittämistä, oikeaoppista ajoasentoa, parikontaktin ylläpitämistä, nousuja ja laskuja, kääntymistä, pysäköintiä, mitä tehdä jos skootteri 'prakaa' esim. tulvii, mittarilukua ja sukellussyvyyden tarkkailua sekä skootterin tasapainottamista neutraaliksi sekä tandemajoa.

SeaDoo VS Supercharged skootterin hinta LLD:ssä on muuten 599 Euroa, joten liian kalliista VA-lelusta ei tässä tapauksessa ole kyse. (toim. huom.)

Snorkkeli.net kiittää Erkko Alestaloa Sukelluskeskus Live And Let Divesta testimahdollisuudesta.

Katso Sneak Preview-Testdrive video (n. 1 min 30 sek.) tästä. (ps. täysipitkä video löytyy LLD:n www-sivuilta...)

Teksti: Nico Kavaleff ja Mikko Aho
Kurssikuvaus, kuvat ja video: Erkko Alestalo, Live And Let Dive